BALUFORGE - Balu Forge
I. Financial Performance
Revenue Growth by Segment
Revenue growth роОройрпНрокродрпБ роЗро▒рпБродро┐рокрпН рокропройро░рпН роХро▓ро╡рпИропро┐ро▓рпН роПро▒рпНрокроЯрпНроЯ рооро╛ро▒рпНро▒родрпНродро╛ро▓рпН роЗропроХрпНроХрокрпНрокроЯрпБроХро┐ро▒родрпБ: Commercial Vehicles (CV) рокро┐ро░ро┐ро╡ро┐ройрпН рокроЩрпНроХро│ро┐рокрпНрокрпБ FY24-ро▓рпН 20%-ро▓ро┐ро░рпБроирпНродрпБ H1 FY26-ро▓рпН 40%-роЖроХ роЙропро░рпНроирпНродрпБро│рпНро│родрпБ. роЗродро░ рокро┐ро░ро┐ро╡рпБроХро│ро┐ро▓рпН Defence/Aerospace/Railway (18%), Agriculture (18%), Oil & Gas (10%), Heavy Engineering (9%), рооро▒рпНро▒рпБроорпН Power Generation (5%) роЖроХро┐ропро╡рпИ роЕроЯроЩрпНроХрпБроорпН. H1 FY26-роХрпНроХро╛рой роорпКродрпНрод Revenue INR 532.7 Cr-роР роОроЯрпНроЯро┐ропрпБро│рпНро│родрпБ, роЗродрпБ YoY роЕроЯро┐рокрпНрокроЯрпИропро┐ро▓рпН 33.8% ро╡ро│ро░рпНроЪрпНроЪро┐ропро╛роХрпБроорпН.
Geographic Revenue Split
роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН 80 роиро╛роЯрпБроХро│ро┐ро▓рпН родройродрпБ роЗро░рпБрокрпНрокрпИ роиро┐ро▓рпИроиро┐ро▒рпБродрпНродро┐ропрпБро│рпНро│родрпБ, роЗро░рпБрокрпНрокро┐ройрпБроорпН рокро┐ро░ро╛роирпНродро┐роп ро╡ро╛ро░ро┐ропро╛рой роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрпНроЯ роЪродро╡рпАродрокрпН рокро┐ро░ро┐ро╡рпБроХро│рпН роЖро╡рогроЩрпНроХро│ро┐ро▓рпН роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрокрпНрокроЯро╡ро┐ро▓рпНро▓рпИ. роЗроирпНрод роЙро▓роХро│ро╛ро╡ро┐роп родроЯроорпН Revenue роЖродро╛ро░роЩрпНроХро│рпИ рокройрпНроорпБроХрокрпНрокроЯрпБродрпНрод роЙродро╡рпБроХро┐ро▒родрпБ рооро▒рпНро▒рпБроорпН роОроирпНродро╡рпКро░рпБ родройро┐рокрпНрокроЯрпНроЯ роЙро│рпНроиро╛роЯрпНроЯрпБ роЪроирпНродрпИропрпИропрпБроорпН роЪро╛ро░рпНроирпНродро┐ро░рпБрокрпНрокродрпИроХрпН роХрпБро▒рпИроХрпНроХро┐ро▒родрпБ.
Profitability Margins
Q2 FY26-роХрпНроХро╛рой Net Profit margin 21.5% (INR 65 Cr) роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ. роЕродро┐роХ ро▓ро╛рокроорпН родро░рпБроорпН роХройро░роХ роЙродро┐ро░ро┐рокро╛роХроЩрпНроХро│рпН рооро▒рпНро▒рпБроорпН роЪро┐ро▒роирпНрод родропро╛ро░ро┐рокрпНрокрпБ роХро▓ро╡рпИ роХро╛ро░рогрооро╛роХ, H1 FY25-ро▓рпН Operating profitability роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯродрпНродроХрпНроХ роЕро│ро╡ро┐ро▓рпН роЙропро░рпНроирпНродрпБ роЪрпБрооро╛ро░рпН 27%-роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ, роЗродрпБ FY24-ро▓рпН 22.6%-роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ.
EBITDA Margin
Q2 FY26-ро▓рпН EBITDA margin 27.6% (INR 82.8 Cr) роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ. H1 FY26-ро▓рпН EBITDA INR 155.1 Cr-роР роОроЯрпНроЯро┐ропродрпБ. роиро┐роХро┤рпНроирпЗро░ роЙро▒рпНрокродрпНродро┐ роХрогрпНроХро╛рогро┐рокрпНрокрпБ рооро▒рпНро▒рпБроорпН родрпБро▓рпНро▓ро┐ропрооро╛рой роЗропроирпНродро┐ро░родрпН родро┐ро▒ройрпНроХро│ро┐ройрпН роЪрпЖропро▓рпНрокро╛роЯрпЗ роЗроирпНрод Margin роЙропро░рпНро╡рпБроХрпНроХрпБроХрпН роХро╛ро░рогрооро╛роХрпБроорпН.
Capital Expenditure
роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН роХро░рпНроиро╛роЯроХро╛ро╡ро┐ройрпН Hattargi-ропро┐ро▓рпН (Unit 3) роТро░рпБ родрпАро╡ро┐ро░рооро╛рой greenfield expansion-роР роорпЗро▒рпНроХрпКрогрпНроЯрпБ ро╡ро░рпБроХро┐ро▒родрпБ. FY25-ро▓рпН, capex рооро▒рпНро▒рпБроорпН working capital родрпЗро╡рпИроХро│рпБроХрпНроХро╛роХ equity infusion роорпВро▓роорпН INR 245 Cr родро┐ро░роЯрпНроЯрокрпНрокроЯрпНроЯродрпБ. H1 FY26 роиро┐ро▓ро╡ро░рокрпНрокроЯро┐, роорпКродрпНрод роиро┐ро▓рпИропро╛рой роЪрпКродрпНродрпБроХрпНроХро│ро┐ро▓рпН 48% Capital Work-in-Progress (CWIP) роиро┐ро▓рпИропро┐ро▓рпН роЙро│рпНро│рой, роЗродрпБ FY25-ро▓рпН 74%-роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ.
Credit Rating & Borrowing
CRISIL роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН роирпАрогрпНроЯ роХро╛ро▓ роородро┐рокрпНрокрпАроЯро╛роХ 'BBB+' (Stable outlook) рооро▒рпНро▒рпБроорпН роХрпБро▒рпБроХро┐роп роХро╛ро▓ роородро┐рокрпНрокрпАроЯро╛роХ 'A2' роЖроХро┐ропро╡ро▒рпНро▒рпИ роорпАрогрпНроЯрпБроорпН роЙро▒рпБродро┐рокрпНрокроЯрпБродрпНродро┐ропрпБро│рпНро│родрпБ. Interest coverage ratio FY24-ро▓рпН 9x-ро▓ро┐ро░рпБроирпНродрпБ FY25-ро▓рпН 23x-роЖроХ роорпЗроорпНрокроЯрпНроЯрпБро│рпНро│родрпБ. роЗро░рпБрокрпНрокро┐ройрпБроорпН, роЕродро┐роХ working capital родрпЗро╡рпИ роХро╛ро░рогрооро╛роХ packing credit facility рокропройрпНрокро╛роЯрпБ роЪро░ро╛роЪро░ро┐ропро╛роХ 99%-роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ.
II. Operational Drivers
Raw Materials
Steel рооро▒рпНро▒рпБроорпН Aluminum роЖроХро┐ропро╡рпИ роорпБродройрпНроорпИропро╛рой роорпВро▓рокрпНрокрпКро░рпБроЯрпНроХро│ро╛роХрпБроорпН. роТро╡рпНро╡рпКро░рпБ рокрпКро░рпБро│рпБроХрпНроХрпБрооро╛рой роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрпНроЯ роЪрпЖро▓ро╡рпБ роЪродро╡рпАродроЩрпНроХро│рпН роЖро╡рогроЩрпНроХро│ро┐ро▓рпН роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрокрпНрокроЯро╡ро┐ро▓рпНро▓рпИ роОройрпНро▒ро╛ро▓рпБроорпН, роЕро╡рпИ роЪрпЖро▓ро╡рпБ роЕроорпИрокрпНрокро┐ройрпН рооро┐роХрокрпНрокрпЖро░ро┐роп роХрпВро▒рпБроХро│ро╛роХ роЙро│рпНро│рой, роЗродрпБ роЙро▓роХро│ро╛ро╡ро┐роп роХрооро╛роЯро┐роЯрпНроЯро┐ ро╡ро┐ро▓рпИ рооро╛ро▒рпНро▒роЩрпНроХро│рпБроХрпНроХрпБ роПро▒рпНрок Margin-роХро│рпИ рокро╛родро┐роХрпНроХроХрпНроХрпВроЯро┐ропродро╛роХ рооро╛ро▒рпНро▒рпБроХро┐ро▒родрпБ.
Raw Material Costs
роорпВро▓рокрпНрокрпКро░рпБро│рпН роЪрпЖро▓ро╡рпБроХро│рпН роПро▒рпНро▒ роЗро▒роХрпНроХродрпНродро┐ро▒рпНроХрпБ роЙроЯрпНрокроЯрпНроЯро╡рпИ; роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН роЗроирпНрод ро╡ро┐ро▓рпИ роЙропро░рпНро╡рпИ ро╡ро╛роЯро┐роХрпНроХрпИропро╛ро│ро░рпНроХро│рпБроХрпНроХрпБ рооро╛ро▒рпНро▒ роорпБропро▒рпНроЪро┐роХрпНроХро┐ро▒родрпБ, роЖройро╛ро▓рпН ро╡ро┐ро▓рпИ роЪро░ро┐роЪрпЖропрпНродро▓ро┐ро▓рпН роПро▒рпНрокроЯрпБроорпН роХро╛ро▓родро╛роородроорпН родро▒рпНроХро╛ро▓ро┐роХрооро╛роХ Margin-роХро│рпИ роХрпБро▒рпИроХрпНроХро▓ро╛роорпН. роХроЯрпБроорпИропро╛рой рокрпЛроЯрпНроЯро┐ роХро╛ро░рогрооро╛роХ роХрпБро▒рпИроирпНрод роЙро│рпНро│рпАроЯрпНроЯрпБ роЪрпЖро▓ро╡рпБроХро│ро┐ройрпН рокро▓ройрпНроХро│рпИ роорпБро┤рпБроорпИропро╛роХродрпН родроХрпНроХро╡рпИродрпНродрпБроХрпН роХрпКро│рпНро│рпБроорпН родро┐ро▒ройрпН роХрпБро▒рпИро╡ро╛роХ роЙро│рпНро│родрпБ.
Energy & Utility Costs
роЖро╡рогроЩрпНроХро│ро┐ро▓рпН роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрокрпНрокроЯро╡ро┐ро▓рпНро▓рпИ.
Supply Chain Risks
роорпБродройрпНроорпИропро╛рой роЕрокро╛ропроорпН working capital роЪрпБро┤ро▒рпНроЪро┐ роирпАроЯрпНроЯро┐роХрпНроХрокрпНрокроЯрпБро╡родро╛роХрпБроорпН, рооро╛ро░рпНроЪрпН 31, 2025 роиро┐ро▓ро╡ро░рокрпНрокроЯро┐ 39% роХроЯройро╛ро│ро┐роХро│рпН 6 рооро╛родроЩрпНроХро│рпБроХрпНроХрпБроорпН роорпЗро▓ро╛роХ роиро┐ро▓рпБро╡рпИропро┐ро▓рпН роЙро│рпНро│ройро░рпН. роЗродрпБ рокрогрокрпНрокрпБро┤роХрпНроХродрпНродро┐ро▒рпНроХро╛роХ ро╡роЩрпНроХро┐ ро╡ро░ро┐роХро│рпИроЪрпН роЪро╛ро░рпНроирпНродро┐ро░рпБроХрпНроХрпБроорпН роиро┐ро▓рпИропрпИ роЙро░рпБро╡ро╛роХрпНроХрпБроХро┐ро▒родрпБ.
Manufacturing Efficiency
роХрпБро▒рпИроирпНрод роорпВро▓родройрооро╛роХрпНроХрокрпНрокроЯрпНроЯ PP&E родро│роорпН рооро▒рпНро▒рпБроорпН роЪрпЖро▓ро╡рпБ роХрпБро▒рпИроирпНрод рокропройрпНрокроЯрпБродрпНродрокрпНрокроЯрпНроЯ роЗропроирпНродро┐ро░роЩрпНроХро│рпИрокрпН рокропройрпНрокроЯрпБродрпНродрпБро╡родройрпН роорпВро▓роорпН, роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН родройродрпБ рокрпЛроЯрпНроЯро┐ропро╛ро│ро░рпНроХро│рпИ ро╡ро┐роЯ роЕродро┐роХ asset turnover ratio-ро╡рпИ рокро░ро╛рооро░ро┐роХрпНроХро┐ро▒родрпБ.
Capacity Expansion
роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН родро▒рпНрокрпЛродрпБ Hattargi greenfield ро╡роЪродро┐ роорпВро▓роорпН forging рооро▒рпНро▒рпБроорпН machining родро┐ро▒ройрпНроХро│рпИ ро╡ро┐ро░ро┐ро╡рпБрокроЯрпБродрпНродро┐ ро╡ро░рпБроХро┐ро▒родрпБ. Machining capacity роЕродро┐роХро░ро┐рокрпНрокрпБ роПро▒рпНроХройро╡рпЗ FY26-роХрпНроХро╛рой 30-35% роЕро│ро╡рпБ ро╡ро│ро░рпНроЪрпНроЪро┐ роородро┐рокрпНрокрпАроЯрпНроЯро┐ро▒рпНроХрпБ роЖродро░ро╡ро│ро┐родрпНродрпБро│рпНро│родрпБ.
III. Strategic Growth
Expected Growth Rate
40-45%
Products & Services
роОроЮрпНроЪро┐ройрпНроХро│рпН рооро▒рпНро▒рпБроорпН роХройро░роХ роЗропроирпНродро┐ро░роЩрпНроХро│рпБроХрпНроХро╛рой Crankshafts рооро▒рпНро▒рпБроорпН родрпБро▓рпНро▓ро┐ропрооро╛роХ роЗропроирпНродро┐ро░роорпН роЪрпЖропрпНропрокрпНрокроЯрпНроЯ рокро╛роХроЩрпНроХро│рпН.
Brand Portfolio
Balu Forge, Balu Industries.
Market Share & Ranking
Crankshaft роЙро▒рпНрокродрпНродро┐родрпН родрпБро▒рпИропро┐ро▓рпН роиро┐ро▒рпБро╡рокрпНрокроЯрпНроЯ роЪроирпНродрпИ роЗроЯродрпНродрпИрокрпН рокрпЖро▒рпНро▒рпБро│рпНро│родрпБ; роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрпНроЯ роЪроирпНродрпИ рокроЩрпНроХрпБ % роЖро╡рогроЩрпНроХро│ро┐ро▓рпН роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрокрпНрокроЯро╡ро┐ро▓рпНро▓рпИ.
Market Expansion
роХро░рпНроиро╛роЯроХро╛ро╡ро┐ро▓рпН роЙро│рпНро│ рокрпБродро┐роп роТро░рпБроЩрпНроХро┐рогрпИроирпНрод роЙро▒рпНрокродрпНродро┐ родро│родрпНродрпИрокрпН рокропройрпНрокроЯрпБродрпНродро┐, роЙро▓роХро│ро╡ро┐ро▓рпН Defense рооро▒рпНро▒рпБроорпН Aerospace родрпБро▒рпИроХро│ро┐ро▓рпН роКроЯрпБро░рпБро╡ро▓рпИ роЕродро┐роХро░ро┐рокрпНрокродрпИ роЗро▓роХрпНроХро╛роХроХрпН роХрпКрогрпНроЯрпБро│рпНро│родрпБ.
Strategic Alliances
роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН родройродрпБ роЪрпЖропро▓рпНрокро╛роЯрпБроХро│рпИ роТро░рпБроЩрпНроХро┐рогрпИроХрпНроХ Safa Otomotiv FZ LLC, Balu Advanced Technologies & Systems Private Limited, рооро▒рпНро▒рпБроорпН Naya Energy Works роЖроХро┐ропро╡ро▒рпНро▒рпИ роЗрогрпИродрпНродрпБро│рпНро│родрпБ.
IV. External Factors
Industry Trends
родрпКро┤ро┐ро▓рпНродрпБро▒рпИ родрпБро▓рпНро▓ро┐ропрооро╛роХ роЗропроирпНродро┐ро░роорпН роЪрпЖропрпНропрокрпНрокроЯрпНроЯ роХройро░роХ роЙродро┐ро░ро┐рокро╛роХроЩрпНроХро│рпИ роирпЛроХрпНроХро┐ роироХро░рпНроХро┐ро▒родрпБ. Balu Forge ро╡ро┐роиро┐ропрпЛроХроЪрпН роЪроЩрпНроХро┐ро▓ро┐ропро┐ро▓рпН роЕродро┐роХ роородро┐рокрпНрокрпИроХрпН роХрпВроЯрпНроЯ, captive forging-роР родрпБро▓рпНро▓ро┐ропрооро╛рой machining-роЙроЯройрпН роТро░рпБроЩрпНроХро┐рогрпИрокрпНрокродройрпН роорпВро▓роорпН родройрпНройрпИ роиро┐ро▓рпИроиро┐ро▒рпБродрпНродро┐роХрпН роХрпКро│рпНроХро┐ро▒родрпБ.
Competitive Landscape
роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро╛роХ роЙро│рпНро│рпАроЯрпНроЯрпБ роЪрпЖро▓ро╡рпБ роПро▒рпНро▒ роЗро▒роХрпНроХродрпНродрпИ роиро┐ро░рпНро╡роХро┐роХрпНроХрпБроорпН родро┐ро▒ройрпН рооро▒рпНро▒рпБроорпН Defense ро╡ро╛роЯро┐роХрпНроХрпИропро╛ро│ро░рпНроХро│рпБроХрпНроХро╛рой роЙропро░рпНродро░ родро░роиро┐ро▓рпИроХро│рпИ рокро░ро╛рооро░ро┐рокрпНрокродро┐ро▓рпН роЗроирпНродродрпН родрпБро▒рпИ роХроЯрпБроорпИропро╛рой рокрпЛроЯрпНроЯро┐ропрпИроХрпН роХрпКрогрпНроЯрпБро│рпНро│родрпБ.
Competitive Moat
роХрпБро▒рпИроирпНрод роЪрпЖро▓ро╡рпБ роорпВро▓родрой рооро╛родро┐ро░ро┐ (рокропройрпНрокроЯрпБродрпНродрокрпНрокроЯрпНроЯ роЪрпКродрпНродрпБроХрпНроХро│рпИ ро╡ро╛роЩрпНроХрпБродро▓рпН) рооро▒рпНро▒рпБроорпН 30 роЖрогрпНроЯрпБроХро│рпБроХрпНроХрпБроорпН роорпЗро▓ро╛роХ роЙро░рпБро╡ро╛роХрпНроХрокрпНрокроЯрпНроЯ crankshaft роЙро▒рпНрокродрпНродро┐ропро┐ро▓рпН роЙро│рпНро│ роЖро┤рооро╛рой родрпКро┤ро┐ро▓рпНроирпБроЯрпНрок роиро┐рокрпБрогродрпНродрпБро╡роорпН роЖроХро┐ропро╡ро▒рпНро▒ро┐ройрпН роЕроЯро┐рокрпНрокроЯрпИропро┐ро▓рпН Moat роХроЯрпНроЯроорпИроХрпНроХрокрпНрокроЯрпНроЯрпБро│рпНро│родрпБ. роЗродрпБ роЕродро┐роХ asset turnover рооро▒рпНро▒рпБроорпН рокрпЛроЯрпНроЯро┐ ро╡ро┐ро▓рпИропрпИ роЕройрпБроородро┐роХрпНроХро┐ро▒родрпБ.
Macro Economic Sensitivity
Commercial Vehicle, Heavy Engineering, рооро▒рпНро▒рпБроорпН Defense родрпБро▒рпИроХро│ро┐ройрпН ро╡ро│ро░рпНроЪрпНроЪро┐ропрпИрокрпН рокрпКро▒рпБродрпНродрпБ роЗродрпБ рооро┐роХро╡рпБроорпН роЙрогро░рпНродро┐ро▒ройрпН роХрпКрогрпНроЯродрпБ, роЗро╡рпИ роЙро│рпНроХроЯрпНроЯроорпИрокрпНрокрпБ роЪрпЖро▓ро╡ро┐ройроЩрпНроХро│рпН рооро▒рпНро▒рпБроорпН родрпКро┤ро┐ро▓рпНродрпБро▒рпИ роЪрпЖропро▓рпНрокро╛роЯрпБроХро│рпБроЯройрпН родрпКроЯро░рпНрокрпБроЯрпИропро╡рпИ.
V. Regulatory & Governance
Industry Regulations
роЪрпЖропро▓рпНрокро╛роЯрпБроХро│рпН Defense рооро▒рпНро▒рпБроорпН Aerospace родрпБро▒рпИроХро│рпБроХрпНроХро╛рой роХроЯрпБроорпИропро╛рой родро░родрпН родрпЗро╡рпИроХро│рпБроХрпНроХрпБроорпН, forging рокро┐ро░ро┐ро╡рпБроХро│рпБроХрпНроХро╛рой роиро┐ро▓рпИропро╛рой роЙро▒рпНрокродрпНродро┐ рооро▒рпНро▒рпБроорпН рооро╛роЪрпБ ро╡ро┐родро┐роорпБро▒рпИроХро│рпБроХрпНроХрпБроорпН роЗрогроЩрпНроХ ро╡рпЗрогрпНроЯрпБроорпН.
Environmental Compliance
роЖро╡рогроЩрпНроХро│ро┐ро▓рпН роХрпБро▒ро┐рокрпНрокро┐роЯрокрпНрокроЯро╡ро┐ро▓рпНро▓рпИ.
Taxation Policy Impact
рооро╛ро░рпНроЪрпН 2025 роиро┐ро▓ро╡ро░рокрпНрокроЯро┐ родро▒рпНрокрпЛродрпИроп ро╡ро░ро┐рокрпН рокрпКро▒рпБрокрпНрокрпБ INR 31.83 Cr роЖроХ роЗро░рпБроирпНродродрпБ.
VI. Risk Analysis
Key Uncertainties
рокрпБродро┐роп forging родро┐ро▒ройрпНроХро│рпИ роЪро░ро┐ропро╛рой роирпЗро░родрпНродро┐ро▓рпН роорпБроЯро┐рокрпНрокродрпБроорпН роЕродро┐роХро░ро┐рокрпНрокродрпБроорпН роорпБродройрпНроорпИропро╛рой роиро┐роЪрпНроЪропрооро▒рпНро▒ родройрпНроорпИропро╛роХрпБроорпН; роПродрпЗройрпБроорпН родро╛роородроорпН роЕро▓рпНро▓родрпБ роЪрпЖро▓ро╡рпБ роЕродро┐роХро░ро┐рокрпНрокрпБ родро┐роЯрпНроЯрооро┐роЯрокрпНрокроЯрпНроЯ 40-45% ро╡ро│ро░рпНроЪрпНроЪро┐ рооро▒рпНро▒рпБроорпН ро▓ро╛рокродрпНродрпИрокрпН рокро╛родро┐роХрпНроХро▓ро╛роорпН.
Geographic Concentration Risk
Revenue 80 роиро╛роЯрпБроХро│ро┐ро▓рпН рокройрпНроорпБроХрокрпНрокроЯрпБродрпНродрокрпНрокроЯрпНроЯрпБро│рпНро│родрпБ, роЗродрпБ рокрпБро╡ро┐ропро┐ропро▓рпН роЪрпЖро▒ро┐ро╡рпБ роЕрокро╛ропродрпНродрпИроХрпН роХрпБро▒рпИроХрпНроХро┐ро▒родрпБ.
Third Party Dependencies
роЕродро┐роХ debtor cycle (39% роХроЯройро╛ро│ро┐роХро│рпН > 6 рооро╛родроЩрпНроХро│рпН) роХро╛ро░рогрооро╛роХ working capital-роХрпНроХро╛роХ ро╡роЩрпНроХро┐ роХроЯройрпНроХро│рпИроЪрпН роЪро╛ро░рпНроирпНродро┐ро░рпБрокрпНрокродрпБ роироЯрпБродрпНродро░ роЕро│ро╡ро┐ро▓рпН роЙро│рпНро│родрпБ.
Technology Obsolescence Risk
роиро┐роХро┤рпНроирпЗро░ роХрогрпНроХро╛рогро┐рокрпНрокрпИ роПро▒рпНро▒рпБроХрпНроХрпКро│рпНро╡родройрпН роорпВро▓роорпБроорпН, роорпЗроорпНрокроЯрпНроЯ родрпБро▓рпНро▓ро┐ропрооро╛рой machining-роХрпНроХрпБ ро╡ро┐ро░ро┐ро╡рпБрокроЯрпБродрпНродрпБро╡родройрпН роорпВро▓роорпБроорпН роиро┐ро▒рпБро╡ройроорпН родрпКро┤ро┐ро▓рпНроирпБроЯрпНрок роЕрокро╛ропродрпНродрпИроХрпН роХрпБро▒рпИроХрпНроХро┐ро▒родрпБ.