💰 I. Financial Performance

Revenue Growth by Segment

இந்நிறுவனம் Infrastructure development மற்றும் construction ஆகிய ஒற்றை வணிகப் பிரிவில் செயல்படுகிறது. Consolidated Net Profit before Tax சுமார் 272.6% கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, H1 FY25-ல் INR 15.99 Cr லாபத்திலிருந்து H1 FY26-ல் INR 27.62 Cr நஷ்டமாக மாறியுள்ளது.

Geographic Revenue Split

Revenue-ல் 100% இந்தியாவிற்குள்ளேயே ஈட்டப்படுகிறது, ஏனெனில் நிறுவனம் உள்நாட்டு infrastructure திட்டங்களில் கவனம் செலுத்தும் ஒற்றை புவியியல் பிரிவில் செயல்படுகிறது.

Profitability Margins

லாபத்தன்மை கடுமையான சரிவைக் கண்டுள்ளது; working capital மாற்றங்களுக்கு முன்னதான Standalone Operating Profit, H1 FY25-ல் INR 13.27 Cr-லிருந்து H1 FY26-ல் INR 25.94 Cr நஷ்டமாக வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது. September 2025-ல் முடிவடைந்த அரையாண்டில் INR 27.62 Cr நஷ்டம் பதிவாகியுள்ளதால், Consolidated Net Profit margin தற்போது எதிர்மறையாக உள்ளது.

EBITDA Margin

சதவீதமாக ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் முந்தைய ஆண்டில் INR 13.27 Cr ஆக இருந்த working capital மாற்றங்களுக்கு முன்னதான Standalone Operating Profit, H1 FY26-ல் INR -25.94 Cr ஆக எதிர்மறையாக மாறியுள்ளதால், முக்கிய செயல்பாட்டு லாபத்தன்மை அழுத்தத்தில் உள்ளது.

Capital Expenditure

Consolidated Property, Plant, and Equipment (PPE), March 31, 2025 அன்று INR 9.42 Cr ஆக இருந்தது, September 30, 2025 நிலவரப்படி INR 10.43 Cr ஆக அதிகரித்துள்ளது. இது நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் INR 1.01 Cr நிகரச் சேர்க்கையைக் குறிக்கிறது.

Credit Rating & Borrowing

July 23, 2025 நிலவரப்படி Infomerics நிறுவனத்தால் long-term rating IVR BB+/Stable மற்றும் short-term rating IVR A4+ வழங்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் debt-free மூலதனக் கட்டமைப்பைப் பராமரிக்கிறது, இருப்பினும் INR 40.47 Cr மதிப்பிலான fixed deposits மூலம் ஆதரிக்கப்படும் non-fund-based வரம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

⚙️ II. Operational Drivers

Raw Materials

குறிப்பிட்ட மூலப்பொருட்களில் EPC மற்றும் infrastructure திட்டங்களுக்குத் தேவையான steel, cement, bitumen மற்றும் aggregates ஆகியவை அடங்கும்; இருப்பினும், ஒவ்வொன்றின் மொத்த செலவு சதவீதம் ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.

Raw Material Costs

Revenue-ன் சதவீதமாக ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை; இருப்பினும், H1 FY26-ல் INR 10.30 Cr மதிப்பிலான consolidated inventory அதிகரிப்பை நிறுவனம் பதிவு செய்துள்ளது, இது நடந்து வரும் திட்டச் செயலாக்கச் செலவுகளைப் பிரதிபலிக்கிறது.

Energy & Utility Costs

ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.

Supply Chain Risks

Real estate துறையின் இயல்பான சுழற்சித் தன்மை மற்றும் செயல்பாடுகளின் அளவில் ஏற்படக்கூடிய ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவை கொள்முதல் மற்றும் திட்ட காலக்கெடுவை பாதிக்கக்கூடிய அபாயங்களாகும்.

Manufacturing Efficiency

நிறுவனம் சேவை/ஒப்பந்தம் சார்ந்தது என்பதால் இது பொருந்தாது; இருப்பினும், திட்டச் செயலாக்கத் திறன் லாபத்தன்மைக்கான முக்கிய காரணியாகும்.

Capacity Expansion

இந்நிறுவனம் infrastructure துறையில் 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான செயல்பாட்டு அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. தற்போதைய திறன் EPC, PPP மற்றும் HAM திட்டங்களைச் செயல்படுத்தும் திறனால் வரையறுக்கப்படுகிறது. எதிர்கால விரிவாக்கம் ஆரம்ப நிலையில் உள்ள கட்டுமானத் திட்டங்கள் மற்றும் real estate மேம்பாடுகளைச் செயல்படுத்துவதோடு தொடர்புடையது.

📈 III. Strategic Growth

Products & Services

Infrastructure மேம்பாடு (roads, bridges), EPC ஒப்பந்த சேவைகள் மற்றும் குடியிருப்பு/வணிக real estate சொத்துக்கள்.

Brand Portfolio

ATLANTAA (முன்னர் Atlanta Limited).

Market Share & Ranking

ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.

Market Expansion

இந்திய infrastructure மற்றும் real estate சந்தைகளில், குறிப்பாக அரசு மற்றும் உள்ளூர் அதிகார அமைப்புகளுக்கான திட்டங்களில் கவனம் தொடர்கிறது.

Strategic Alliances

Atlanta Infra Assets Ltd., Atlanta Ropar Tollways Private Ltd. மற்றும் MORA Tollways Ltd. உள்ளிட்ட துணை நிறுவனங்கள் மூலம் செயல்படுகிறது.

🌍 IV. External Factors

Industry Trends

Infrastructure துறையில் HAM மற்றும் OMT மாதிரிகளை நோக்கிய மாற்றம் காணப்படுகிறது. Real estate துறை தற்போது சுழற்சித் தன்மையை எதிர்கொண்டுள்ளது, இதனால் நிறுவனங்கள் நிலைத்திருக்க அதிக விற்பனை வேகம் மற்றும் கட்டுமான முன்னேற்றத்தைப் பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

Competitive Landscape

இந்தியாவில் உள்ள பிற நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிலான EPC மற்றும் real estate மேம்பாட்டாளர்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

Competitive Moat

நிறுவனத்தின் பலம் (Moat) அதன் 40 ஆண்டு கால செயல்பாட்டு அனுபவம் மற்றும் நிர்வாகிகளின் விரிவான அனுபவத்தின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பெரிய அளவிலான அரசு infrastructure டெண்டர்களுக்குத் தகுதி பெறுவதில் போட்டி நன்மையை வழங்குகிறது.

Macro Economic Sensitivity

Real estate துறையின் சுழற்சித் தன்மை மற்றும் அரசாங்கத்தின் infrastructure செலவினச் சுழற்சிகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது.

⚖️ V. Regulatory & Governance

Industry Regulations

செயல்பாடுகள் SEBI (LODR) Regulations 2015, Indian Accounting Standards (Ind AS) மற்றும் அரசு அதிகாரிகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட infrastructure/construction விதிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

Environmental Compliance

ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.

Taxation Policy Impact

வெளிப்படையாக ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை; இருப்பினும், H1 FY26-ல் INR 22.58 Cr மதிப்பிலான standalone Net Loss before tax-ஐ நிறுவனம் பதிவு செய்துள்ளது.

⚠️ VI. Risk Analysis

Key Uncertainties

செயல்பாடுகளின் அளவில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் தற்போதைய கட்டுமானத் திட்டங்களின் ஆரம்ப நிலை ஆகியவை குறுகிய கால பணப்புழக்கத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

Geographic Concentration Risk

இந்திய சந்தையில் 100% செறிவு உள்ளது, இது உள்நாட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் பொருளாதார மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

Third Party Dependencies

திட்ட ஒதுக்கீடுகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பணம் பெறுவதற்கு அரசு மற்றும் உள்ளூர் அதிகார அமைப்புகளைச் சார்ந்துள்ளது.

Technology Obsolescence Risk

முக்கிய கட்டுமானத் துறையில் குறைவான அபாயம் உள்ளது, ஆனால் திட்ட நிர்வாகத்தில் டிஜிட்டல் மாற்றம் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது.