504646 - Bhagwati Auto
I. Financial Performance
Revenue Growth by Segment
FY2024-ல் INR 134 Cr-ஆக இருந்த மொத்த Revenue, FY2025-ல் 4.2% அதிகரித்து INR 140 Cr-ஆக உயர்ந்துள்ளது. முன்னதாக FY2023-ல் INR 154 Cr-ஆக இருந்த Revenue, பலவீனமான பருவமழை காரணமாக டிராக்டர் தேவையில் ஏற்பட்ட பாதிப்பால் FY2024-ல் 13% சரிவைச் சந்தித்தது. Q1 FY2026-ல் Revenue INR 40 Cr-ஐ எட்டியுள்ளது, இது 17% YoY வளர்ச்சியைப் பிரதிபலிக்கிறது.
Geographic Revenue Split
இந்நிறுவனம் முதன்மையாக குஜராத்தின் Ahmedabad மாவட்டத்தில் உள்ள Bavla-வில் உள்ள தனது உற்பத்தி பிரிவில் இருந்து செயல்படுகிறது. உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச Revenue பிரிப்பு குறித்த விவரங்கள் ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை, இருப்பினும் வாடிக்கையாளர்கள் முக்கிய இந்திய டிராக்டர் OEM-களைக் கொண்டுள்ளனர்.
Profitability Margins
Net Profit Margin FY2025-ல் 4.59%-ஆக இருந்தது, இது FY2024-ன் 5.30%-லிருந்து குறைந்துள்ளது. Gross margins FY2024-ல் 37.2%-லிருந்து FY2025-ல் 37.8%-ஆக உயர்ந்தது, ஆனால் அதிகப்படியான இயக்கச் செலவுகள் (விற்பனையில் 28.8%) லாபத்தில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது.
EBITDA Margin
EBITDA margin FY2025-ல் 8.9%-ஆக இருந்தது, இது FY2024-ன் 9.6%-லிருந்து குறைந்துள்ளது. குறைந்த இயக்கச் செயல்பாடு மற்றும் மின்சாரம், எரிபொருள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கான செலவுகள் அதிகரித்ததே இந்த சரிவுக்குக் காரணமாகும். இருப்பினும், Q1 FY2026-ல் margins 12.5%-ஆக கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது (Q1 FY2025-ல் 10%-ஆக இருந்தது).
Capital Expenditure
இந்நிறுவனம் ஒரு சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்காக (solar power plant) INR 14-15 Cr மதிப்பிலான கடன் சார்ந்த CAPEX-ஐ செயல்படுத்தியது. இந்த முதலீடு FY2025-ல் INR 5 Cr-லிருந்து அதிகரித்து, FY2026-ல் INR 7 Cr சேமிப்பை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நேரடியாக இயக்க லாப வரம்புகளை (operating margins) மேம்படுத்தும்.
Credit Rating & Borrowing
CRISIL நிறுவனம் நீண்ட கால மதிப்பீட்டை 'CRISIL BBB/Stable' என்றும், குறுகிய கால மதிப்பீட்டை 'CRISIL A3+' என்றும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. வங்கி கடன் வசதிகள் மொத்தம் INR 26.5 Cr ஆகும். Interest coverage FY2024-ல் 12.9 மடங்கிலிருந்து FY2025-ல் 11.1 மடங்காகக் குறைந்துள்ளது.
II. Operational Drivers
Raw Materials
முக்கிய மூலப்பொருட்களில் scrap மற்றும் pig iron ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொன்றிற்கும் மொத்த செலவில் குறிப்பிட்ட சதவீதம் ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், 37.8% Gross margins என்பது மூலப்பொருள் செலவுகள் Revenue-வில் தோராயமாக 62.2% என்பதைக் குறிக்கிறது.
Raw Material Costs
மூலப்பொருள் செலவுகள் நிலையற்றவை, ஆனால் scrap மற்றும் pig iron விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் குறைக்க நிறுவனம் 30-60 நாட்கள் கால இடைவெளியுடன் கூடிய pass-through முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
Energy & Utility Costs
மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் 'இதர செலவுகளில்' ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது FY2025-ல் விற்பனையில் 28.8%-ஆக உயர்ந்தது. இந்தச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான முதன்மை உத்தியாக solar plant உள்ளது, இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு INR 7 Cr பலன் கிடைக்கும் என்று இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
Supply Chain Risks
பருவமழை மற்றும் விவசாய ஆரோக்கியத்தை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் டிராக்டர் தொழில்துறையின் சுழற்சித் தன்மையால் (cyclicality) நிறுவனம் அபாயங்களை எதிர்கொள்கிறது.
Manufacturing Efficiency
18,000 TPA திறனுக்கு எதிராக 14,500 MT விற்பனையின் அடிப்படையில் FY2025-ல் திறன் பயன்பாடு (capacity utilization) தோராயமாக 80.5%-ஆக இருந்தது. FY2026-ல் அதிக விற்பனை அளவுடன் (11-12% வளர்ச்சி இலக்கு) செயல்திறன் மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Capacity Expansion
தற்போதைய நிறுவப்பட்ட திறன் Bavla ஆலையில் ஆண்டுக்கு 18,000 tonnes (TPA) ஆகும். விற்பனை அளவு FY2025-ல் 14,500 MT-ஐ எட்டியது (FY2024-ல் 13,944 MT-ஆக இருந்தது). மின்சாரச் செலவுகளைக் குறைக்க புதிய solar plant மூலம் விரிவாக்கம் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
III. Strategic Growth
Expected Growth Rate
11-12%
Products & Services
டிராக்டர்களுக்கான வார்ப்பு பாகங்கள் (Casting components), குறிப்பாக gearbox housings, axle housings மற்றும் exhaust castings.
Brand Portfolio
Bhagwati Autocast Limited (BAL).
Market Share & Ranking
ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
Market Expansion
நிறுவனம் தனது 18,000 TPA திறனைப் பயன்படுத்த, தற்போதுள்ள Tier-1 டிராக்டர் OEM வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து ஆர்டர்களை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
Strategic Alliances
Swaraj Engines Ltd (Mahindra group), Escorts Kubota Limited, Mahindra & Mahindra Ltd மற்றும் Mita India Pvt Ltd ஆகியவை முக்கிய உறவுகளாகும்.
IV. External Factors
Industry Trends
டிராக்டர் தொழில்துறை தற்போது தேவையில் முன்னேற்றத்தைக் கண்டு வருகிறது. தொழில்துறை அதிக செயல்திறன் மற்றும் செலவு மேம்படுத்தலை நோக்கி நகர்கிறது, இதை நிறுவனம் தனது சூரிய ஆற்றல் முதலீடுகள் மூலம் எதிர்கொள்கிறது.
Competitive Landscape
தானியங்கி மற்றும் விவசாயத் துறைகளுக்குச் சேவை செய்யும் பிற நிறுவனங்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டியைக் கொண்ட உலோக வார்ப்புத் துறையில் (metal castings industry) இது செயல்படுகிறது.
Competitive Moat
நிறுவனத்தின் பலம் நான்கு தசாப்த கால அனுபவம் (1984 முதல்) மற்றும் முக்கிய டிராக்டர் OEM-களுடன் நிலைநாட்டப்பட்ட நீண்டகால உறவுகளில் உள்ளது, பெரிய வார்ப்புகளுக்கான கடுமையான தரத் தேவைகள் காரணமாக புதிய போட்டியாளர்கள் இதை நகலெடுப்பது கடினம்.
Macro Economic Sensitivity
விவசாய GDP மற்றும் பருவமழை செயல்பாட்டிற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது, ஏனெனில் இந்த காரணிகள் டிராக்டர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய வார்ப்பு பாகங்களுக்கான தேவையைத் தீர்மானிக்கின்றன.
V. Regulatory & Governance
Industry Regulations
SEBI (Listing Obligations and Disclosure Requirements) Regulations, 2015-க்கு இணங்க செயல்படுகிறது. வாகன வார்ப்பு உற்பத்திக்குத் தேவையான தரத் தரங்களை நிறுவனம் பின்பற்றுகிறது.
Environmental Compliance
நிறுவனம் ஒரு solar power plant-ல் INR 14-15 Cr முதலீடு செய்துள்ளது, இது பசுமை எரிசக்தி முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்கிறது.
Taxation Policy Impact
ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
VI. Risk Analysis
Key Uncertainties
முதன்மை நிச்சயமற்ற தன்மை இந்திய பருவமழையின் ஏற்ற இறக்கமாகும், இது வருடாந்திர Revenue-வில் இரட்டை இலக்க மாற்றங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் (FY2024-ல் ஏற்பட்ட 13% சரிவு போல).
Geographic Concentration Risk
உற்பத்தி குஜராத்தின் Ahmedabad, Bavla-வில் உள்ள ஒரே இடத்தில் குவிந்துள்ளது.
Third Party Dependencies
விற்பனையில் பெரும்பகுதிக்கு டிராக்டர் தொழில்துறை மற்றும் சில பெரிய OEM வாடிக்கையாளர்களைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
Technology Obsolescence Risk
நவீன டிராக்டர் வடிவமைப்புகளுக்கு வார்ப்புத் தொழில்நுட்பங்கள் பொருத்தமானதாக இருப்பதை உறுதி செய்ய நிறுவனம் R&D-ல் நிபுணத்துவத்தைப் பராமரிக்கிறது.