BEML - BEML Ltd
I. Financial Performance
Revenue Growth by Segment
Mining & Construction (M&C) பிரிவின் Revenue பங்களிப்பு FY24-ல் 42%-லிருந்து FY25-ல் 54% ஆக அதிகரித்துள்ளது. Defence & Aerospace (D&A) FY24-ல் 19%-லிருந்து FY25-ல் 27% ஆக வளர்ந்துள்ளது. Rail & Metro (R&M) பிரிவு FY24-ல் 39%-லிருந்து FY25-ல் 19% ஆகக் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. H1 FY26-ல், D&A பிரிவு 40% மற்றும் M&C பிரிவு 43% Revenue பங்களிப்பை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Geographic Revenue Split
நிறுவனம் 72-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது, இருப்பினும் Revenue-ன் பெரும்பகுதி உள்நாட்டிலிருந்தே கிடைக்கிறது. உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச Revenue இடையிலான குறிப்பிட்ட சதவீதப் பிரிவு ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
Profitability Margins
Operating margins சீரான மேல்நோக்கிய போக்கைக் கொண்டுள்ளன, இது FY21-ல் 4.13%-லிருந்து FY24-ல் 10.22% ஆக உயர்ந்து, FY25-ல் 10.60% ஐ எட்டியுள்ளது. FY24-க்கான PAT INR 281.77 Cr ஆகும், இது FY23-ன் INR 157.89 Cr-லிருந்து 78.4% அதிகரிப்பாகும்.
EBITDA Margin
PBILDT margin FY25-ல் 10.60% ஆக இருந்தது, இது FY24-ல் 10.47% மற்றும் FY23-ல் 8.36% ஆக இருந்தது. அதிக Margin கொண்ட Mining & Construction தயாரிப்புகளை நோக்கிய மாற்றத்தால், இரண்டு ஆண்டுகளில் 214 bps முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது.
Capital Expenditure
BEML அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் (FY26-FY27) சுமார் INR 900 Cr மதிப்பிலான Capital Expenditure-க்குத் திட்டமிட்டுள்ளது, இது முழுமையாக internal accruals மூலம் நிதியளிக்கப்படும்.
Credit Rating & Borrowing
நீண்ட கால வங்கி வசதிகளுக்கு CARE AA-; Stable மதிப்பீடு வழங்கப்பட்டுள்ளது (ஆகஸ்ட் 2024-ல் CARE A+-லிருந்து உயர்த்தப்பட்டது). குறுகிய கால வசதிகளுக்கு CARE A1+ மதிப்பீடு வழங்கப்பட்டுள்ளது. Interest coverage ratio FY23-ல் 5.97x-லிருந்து FY25-ல் 6.61x ஆக முன்னேறியுள்ளது.
II. Operational Drivers
Raw Materials
FY25 நிலவரப்படி, மொத்த விற்பனைச் செலவில் (cost of sales) சுமார் 53% மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் (Metro/Defence-க்கான Steel மற்றும் சிறப்பு Electronics உட்பட) ஆகும்.
Raw Material Costs
மூலப்பொருள் செலவுகள் FY25-ல் Revenue-ல் 53% ஆக இருந்தது, இது FY24-ல் இருந்த 53%-க்கு இணையாகவும், FY23-ல் இருந்த 55%-லிருந்து சற்று குறைவாகவும் உள்ளது. கொள்முதல் (Procurement) வெளிப்படையான செயல்முறை மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் உள்நாட்டுமயமாக்கலில் (indigenization) கவனம் செலுத்துகிறது.
Energy & Utility Costs
23MW Windmill Projects மற்றும் 250KWp solar power அலகுகள் உட்பட 'Green Energy' திட்டங்கள் மூலம் 98% எரிசக்தித் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன, இது FY24-ல் 24,512 டன் கார்பனைக் குறைத்துள்ளது.
Supply Chain Risks
PSU பட்ஜெட் சுழற்சிகளைச் சார்ந்திருப்பது (ஆர்டர்கள் பொதுவாக Aug/Sept-ல் வழங்கப்படும்) மற்றும் நீண்ட கால அவகாசம் தேவைப்படும் சிக்கலான R&M மற்றும் D&A திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதில் ஏற்படக்கூடிய தாமதங்கள் ஆகியவை இதில் உள்ள அபாயங்களாகும்.
Manufacturing Efficiency
நிறுவனத்தின் 75% வணிகத்திற்குப் பங்களிக்கும் இன்-ஹவுஸ் R&D மூலம் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது. சிறந்த product mix மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் காரணமாக PBILDT margins FY22-ல் 3%-லிருந்து FY25-ல் 10.6% ஆக முன்னேறியுள்ளது.
Capacity Expansion
தற்போதைய உற்பத்தித் திறன் (capacity) அலகுகளில் ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை; இருப்பினும், நிறுவனம் திறனை மேம்படுத்த INR 900 Cr முதலீடு செய்கிறது. தனியார் வசதிகள் ஏற்கனவே உள்ள இடங்களில் Capital investments செய்யாமல், தனது தொழில்துறை தளத்தை நிறைவு செய்ய outsourcing-ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
III. Strategic Growth
Expected Growth Rate
23%
Products & Services
Metro cars, rail coaches, 205T electric drive rear dumps, mining equipment, heavy-duty defence vehicles, spare parts மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகள் (AMC/MARC).
Brand Portfolio
BEML (முன்னர் Bharat Earth Movers Limited).
Market Share & Ranking
BEML ஒரு 'Schedule-A' PSU மற்றும் இந்திய சுரங்கம் மற்றும் Rail Coach துறைகளில் ஒரு முக்கிய நிறுவனமாகும்; குறிப்பிட்ட சந்தைப் பங்கு (market share) சதவீதங்கள் ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
Market Expansion
தற்போதுள்ள 72 நாடுகளுக்கு அப்பால் ஏற்றுமதியை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் உள்நாட்டு Metro Rail பிரிவில் (எ.கா., INR 3,177 Cr BMRC ஆர்டர்) இருப்பை அதிகரித்தல்.
Strategic Alliances
Hydrogen fuel-cell mobility-க்கான ஒத்துழைப்புகள் (ஜூன் 2025) மற்றும் Metro மற்றும் Defence தயாரிப்புகளை உள்நாட்டுமயமாக்குவதற்கான தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் (technology transfers).
IV. External Factors
Industry Trends
இத்துறை 'Make in India' உள்நாட்டுமயமாக்கல் மற்றும் green mobility-ஐ நோக்கி நகர்கிறது. BEML தன்னை zero-emission போக்குகளுக்கு ஏற்ப மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் கனரக இயந்திரங்களுடன் நிலைநிறுத்தி வருகிறது.
Competitive Landscape
75% வணிகம் தனியார் மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்களுக்கு எதிரான போட்டி ஏலத்தின் (competitive bidding) மூலம் பெறப்படுகிறது.
Competitive Moat
Moat என்பது 60 ஆண்டுகால அனுபவம், Defence/Metro உற்பத்தியில் உள்ள அதிக நுழைவுத் தடைகள் (entry barriers) மற்றும் 3 ஆண்டுகால Revenue வாய்ப்பை வழங்கும் INR 14,610 Cr மதிப்பிலான மிகப்பெரிய order book ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.
Macro Economic Sensitivity
கட்டமைப்பு, சுரங்கம் மற்றும் Defence துறைகளில் இந்திய அரசின் (GoI) capital expenditure-க்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது.
V. Regulatory & Governance
Industry Regulations
Ministry of Defence விதிமுறைகள், DPE கார்ப்பரேட் நிர்வாக விதிமுறைகள் ('Excellent' மதிப்பீடு பெற்றது) மற்றும் 'Make in India' உள்நாட்டுமயமாக்கல் தேவைகளுக்கு உட்பட்டது.
Environmental Compliance
BEML நிறுவனம் WCDM Disaster Risk Reduction Award 2025-ஐ வென்றது. இது 98% green energy பயன்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் கார்பன் குறைப்பில் (FY24-ல் 24,512 டன்) கவனம் செலுத்துகிறது.
Taxation Policy Impact
ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை; இருப்பினும், நிறுவனம் PSU-களுக்கான நிலையான இந்திய கார்ப்பரேட் வரி விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது.
VI. Risk Analysis
Key Uncertainties
GoI-ன் 26% மூலோபாயப் பங்கு விலக்கல் (Strategic disinvestment) மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து மேலாண்மைக் கட்டுப்பாட்டை மாற்றுவது ஆகியவை கண்காணிக்கப்பட வேண்டிய முக்கிய நிச்சயமற்ற தன்மையாகும்.
Geographic Concentration Risk
72 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்தாலும், நிறுவனம் இந்திய அரசாங்க ஒப்பந்தங்களை (Defence, Coal India, Metro) பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
Third Party Dependencies
நிறுவனம் 'system integrator' மாடலை நோக்கி நகர்வதால், இந்தியத் தனியார் துறை விற்பனையாளர்கள் மீதான நம்பகத்தன்மை அதிகரித்து வருகிறது.
Technology Obsolescence Risk
R&D செலவினங்கள் (Revenue-ல் 2.56%) மற்றும் 105 IPR பதிவுகள் (69 patents, 16 designs) மூலம் இது குறைக்கப்படுகிறது.